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ナンバ裏通り

ナンバの路地裏に廻ると生活感がプンプンする光景を目にします。
人間がこの狭い空間で生きている、日々の生活を営んいる様子が感じ
られます。その様子を如何に写真の中に写し込むかが課題です・・・


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あまり、人間の生活感のある様子は撮れていません
・・・・・。再度、行かなければ・・・・105.png105.png105.png


今日の選曲は、トム・クルーズが主演するTop Gunの
主題曲です・・・・・              





  Top Gun は、確か1985年に上映された、トム・クルーズ主演の第3作目で
このヒットにより、彼の人気は不動のものになりました。その時、愛用された
のが、K社のNinja900でした・・・・                  

  K社は、1971年に、今も過去のバイク年表で燦然と輝く、Air Cool 4stroke
 4cylinderのHi-Specを誇るZ900(Z1)、Z750(Z2)を市場導入しました。それ
 までは、じゃじゃ馬と異名をとった Air Cool 2stroke 3 cylinder H500(H1),
 H400(H2)がアメリカ市場で好評を博していましたが、EPA(アメリカ環境庁)
 の排気ガス規制が厳しくなり、2stから4stに切り替える時期に来ていました。
 H社は、1年前にCB750を導入していましたので、急遽900CCにBore Upし
   て、市場にインパクトを与えました。                    


 それから、650cc,400CC,250CCへと4st化が進み、排ガス規制に対応して
    いきましたが、その10年後には、更なる技術革新によるHi-Speed、Hi-Response
    のバイクを開発すべく、水冷化へとエンジンは進化します。           

        
   その第1弾が水冷化を遂げたNinja900でした。その後、全てのエンジンは水冷
    化へと進化し、NinjaのNamingもシリーズ化されいきます。その開発が1982年の
    経営危機を救ったのです。                         

      幸か不幸か、一時期、アメリカで重荷になっていた工場も、ハーレーの輸入関税アップ
      により、その役割が重要度を増し、Raised In NebrasukaはK社のキャッチ・フレーズ
       になりました。1985年から7年間、アメリカの工場で生産管理と部品の現地調達を進めた
資材管理の業務に従事できたことは私の誇りです・・・・・      
                      
                 
今は懐かしい思い出です・・・・・・                
              

Commented by yuta at 2018-02-12 14:46 x
こんにちは
難波というと表通りの橋があるあたりの賑やかなところへ
何回かいったくらいでほとんど知りません。
こういうところがあるのですね。
Commented by Photo-Lover777 at 2018-02-13 10:06
おはようございます。ナンバはあまり行っていませんので、これから挑戦します。
特に、裏通りは面白そうです・・・・
Commented by voyagers-x at 2018-02-13 11:02
おはようございます!!
Monochromeで撮ると素敵な味わいとか懐かしさが出てくれますね。
トムクルーズ、若かったですね
僕はこの映画を見て、大型のバイクの免許を取りました^_^;
同じカワサキのニンジャに乗りました^_^;

Commented by Photo-Lover777 at 2018-02-13 11:48
おはようございます。カワサキ・ニンジャのご購入者でしたか?ありがとうございます。私は、事務系なので、自分が開発したわけではありませんが、社史の中で、技術的に、また、経営・販売上、忘れられないモデル(機種)はあるんですね。それに社運を賭けて、全従業員が一丸となって取り組むモデルがあります。K社の歴史では、H1,2 ,Z1,2, Ninja900,Zeyher750など、4社のバイク史にも必ず登場してきます。
H社:CB750 Y社:YSR750 S社:Katana(刀)なども、そういうバイクです。

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by Photo-Lover777 | 2018-02-12 12:44 | 大阪・浪速の下町情緒 | Comments(4)

何を撮れば、良いのか、迷いながら、写真を・・・・・


by photo-lover777